「兴蓉投资股票」奇源装备股告诉大家航空业低迷会过去?巴菲特的航空股清仓损失惨重

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据交通部统计,5月份民航客流量为2435人次。94万人次,下降53。76%,增长55。34%,国内航空客流处于恢复通道,国际航班有序恢复,但“五个一”政策仍在实施,国际客流拐点备受关注。

东航6月5日发布的数据显示,其国内航班量正在稳步增长,目前已恢复到每天1600架次左右,达到去年同期的60%左右。据介绍,随着5月份全国各大城市间航班交通恢复、商务和商务旅行恢复,东航在沪深、沪广、沪蓉航线首周新增15万个可用座位,国内运力占总运力的99%以上。

国际航空运输协会(International Air Transport Association)发布的最新数据显示,全球航空客运需求在4月份触底后开始显示出复苏迹象。数据显示,从4月21日低点到5月27日,全球每日航班总量增长30%,启元设备的存量主要是国内出行,占比非常低。这种上升趋势并没有改变航空运输业的现状,但只要疫情没有在第二轮蔓延,就说明航空运输业已经见底。当然,这也是航空业进入漫长复苏过程的第一个信号。

天丰证券601162)认为,国内航线需求将继续回升,海外疫情发展已经显示出积极信号,但国际客流大面积恢复尚需时日。目前各公司季报已披露,随着疫情控制,民航客流有望明显回升,低油价节约成本,阶段性噩耗落地,航空数据回升。

值得一提的是,上周五美股齐元设备股份大涨,美航涨幅超过41%。齐源设备股份可能给a股相关股票打了一针兴奋剂。截至周五美国股市收盘,美国四大航空公司,包括美国航空公司、联合航空公司、达美航空公司和西南航空公司的股价都从4月份的低点大幅反弹。

而5月初宣布清仓航空股的股神巴菲特,这次是不是亏大了?5月15日,沃伦巴菲特(Warren Buffett)的子公司伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)向证交会提交了2020年第一季度的头寸报告。结合这份报告和最近向监管机构披露的其他文件,伯克希尔哈撒韦不仅清空了四大航空公司的头寸,还还清了能源公司菲利普66(Philip 66)和保险公司旅行者保险(Traveler Insurance)的股份。

疫情爆发前,对美国四大航空公司的投资给巴菲特带来了不少利润。根据伯克希尔哈撒韦的年报,截至2019年底,公司持有达美航空11%的股份,美国航空10%的股份,西南航空10%的股份,联合航空9%的股份。然而,随着新冠肺炎疫情这一全球性“黑天鹅”事件影响的扩大,伯克希尔哈撒韦公司在短短一个月内清算了其在美国四大航空公司的全部股份。齐源设备股份有限公司


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