本来开路虎极光,开奥迪Q5L,档次高,车主:两者很难区分 基金519035

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为了更了解这款车,我们采访了开路虎极光的张先生和高档的奥迪Q5L,以及车主:两者很难区分。奥迪Q5L与路虎极光相比有哪些优势?让我们把分享的时间给主人。

先看路虎 evoque的外观(参数|图片)。外观过于霸气,适合年轻人驾驶。整体体型漂亮,满分10分。前后大灯前卫,这是我最喜欢的内型。我自己也选了这个轮毂款式,挺好看的,个人也挺满意的。

再看奥迪Q5L,第一眼就被它的外观征服了。车的外观对我很好,45度角很霸气。奥迪一直以灯具厂著称。新款Q5L的LED大灯很漂亮,晚上灯光明亮。还有,流水转向灯的设计很优秀,可惜前面的转向灯不是流水设计。

进入路虎揽胜(参数|图片),内饰非常漂亮,细节精致。内饰还可以,可惜没有LCD仪表盘,但是桶型双手还不错,不低。中控软,没有塑型感,肯定是有的。这辆车闻起来很香,但不难闻。后面的空间感觉有点小,但是一般没人占,所以问题不大。总的来说,空间有点紧凑。我已经170岁了,有足够的空间。目前作为家用车,前排是两个大人,后排是孩子。但是前排的储物空间很小,中间的杯架可以放两瓶水,扶手盒很浅。前排还行,后排和后备箱稍微小一点。

如果看奥迪,内饰充满科技感,是年轻人喜欢的类型。科技感——没有全液晶仪表盘,感觉自己失去了奥迪的灵魂。真的很好玩,电子飞机起落架——赞。塑料感重到不如15万国产车。差评,没有环境光的运动版也叫运动版。空间真的很完美。这个轴距在后排空间很大。第三,储物空间,想到汉兰达,我只能。空间一定要满意,后备箱空间足够家用。

先开路虎,轻松灵活。转向精准,但整车偏向运动,硬。5.悬挂很硬,感觉像德国车。中段加速能力也很强。上下台阶很难受。悬浮很好,减速带很轻。噪音不大,低速有呜呜声,但跑起来还是不错的。前排视野好,副驾驶坐起来舒服。毕竟骑马比开车舒服

再开奥迪,操作很简单实用,奥迪注重实用性而不是在q5l(参数|图片)上夸大其词,展现的淋漓尽致。方向盘很轻,路反馈有点差。而且适时四驱会是大趋势,会被很多奢侈品牌采用。合并高速和循环很简单,即使加长也不会慢。满意了,suv没有车还是很舒服的。路反馈不是特别强,减震舒服,不软不硬。静音做的很好,基本没有太大噪音。天窗大,座椅舒适度好。


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