「江苏澳洋科技」宁德时代向爱驰汽车注资308万元的意图是什么

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《中国时报》记者于建平在北京的报道

爱驰汽车的股权结构最近发生了变化。根据天彦检查,近期,CATL(300750)(300750.SZ)通过其全资子公司宁波梅山保税港区致胜投资有限公司投资了爱驰,并注资人民币3.08155元万元,占股份的0.35506%。

尽管宁德时代的注资只有308万元,对于汽车制造商来说简直是杯水车薪,但从另一方面来看,这也表明在资本市场上仍然有人对爱驰持乐观态度,并相信爱芝有上升的希望。

从以前的投资情况来看,这次对AIWAYS的投资也可能是宁德时代打入汽车制造业并寻找新增长点的另一项策略。

爱知汽车的销售疲软或正在寻求上市

爱知汽车成立于2017年2月,注册资本约8.68亿元人民币。得益于整体上新能源汽车的蓬勃发展,在成立之初,AIWAYS受到资本市场的青睐。

自成立以来,AIWAYS经历了7轮融资,获得了超过80亿元人民币的资金,但与魏来,小鹏,魏玛,和理想。远处。理想汽车公司在上市前已经积累了超过20亿美元的融资。

在资本的祝福下,爱知U5于2019年初正式亮相,并于2019年12月正式投放市场。成立之初,爱知汽车的联合创始人顾峰就大胆地说:"到2020年,我们将成为制造汽车的第一支销售队伍。"

尽管AIWAYs的发展速度已经足够快汽车,但就销量而言,爱驰仍然明显落后。根据旅客协会的数据,到2020年,诸如魏来和小鹏这样的新型汽车制造商的年销售量将达到20,000至40,000。甚至第二梯队的零跑汽车的销量也超过了一辆。百万辆。U5是爱知旗下唯一上市的车型,到2020年将只售出2600辆。

面对销售和资本的困境,AIWAYS必须加快其资本运营。AIWAYS的创始人兼董事长傅强在接受采访时说,汽车行业的未来存在很多变数。(对于汽车公司的发展而言)最重要的是资本驱动的,并且不可避免地要扩大融资渠道。在此之前,爱智还曾即将发布的计划。

AIWAYS在2020年10月透露,它准备进入科学技术创新委员会,并计划在2021年下半年进行首次公开??募股。在今年1月,AIWAYS计划首先选择IPO的美国股票,但不排除在科技创新委员会上市的可能性。

AIWAYS开始了IPO流程,业界对此并不感到惊讶。汽车行业分析师张翔说,交付过程开始后,新造车力量的资金需求将更大,仅依靠机构融资难以支撑企业的进一步发展。进入竞争的下半场之后,上市已成为所有新动力汽车公司不可避免的选择。

在销售远远落后于"朋友"的情况下,爱知并没有下沉。据悉,爱驰将在今年第四季度推出第二款车型U6。U6已被证实配备了宁德时代的CTP电池,综合续航里程达650公里。据知情人士说,AIWAYS还有另外两种型号正在开发中,并具有诸如集成式三明治结构电池组和完善的电池管理系统之类的技术。

宁德时代的产业链布局

事实上,在此次注资之前,CATL和AIWAYS一直保持着合作关系。AIWAYS与CATL之间的合作主要是在电池供应和其他方面。AIWAY在中国市场上出售的大多数型号以及所有出口到海外的型号都使用了宁德时代的电池。

据知情人士透露,未来,除了合作开发动力电池外,双方还将在电池产业链的多层次上进行深入合作,例如海外市场的电池回收和电池数据共享。

随着汽车工业向电气化的转变和升级,以及有关碳排放要求的相关政策的进一步增加,动力电池制造商之间的竞争变得越来越激烈。2020年1月至2020年12月,全球电动汽车动力电池装机容量达到137GWh,同比增长17%。其中,CATL连续四年获得冠军。年装机容量达到34GWh,同比增长2%。31GWh的装机容量紧随其后;松下装机容量为25GWh,位居世界第三,市场份额为18.25%25。

2020年,欧洲将超过中国,成为世界上最大的新能源汽车市场。但是,由于宁德时代在海外市场的扩张不足,发展并没有绝对的优势。2020年上半年,CATL的全球市场份额为23.5%25,而LGChem的市场份额为24.6%25。

面对LGChem和Panasonic在中国的加速部署以及海外市场日益激烈的竞争,CATL开始通过一系列外国投资寻找新的增长点。


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